| L'histoire du Viaduc de DINAN - LANVALLAY |
| Depuis de nombreuses
années, les populations de la Rive droite de la Rance mais
surtout les commerçants et édiles de Dinan réclamaient
la construction d’un Grand Pont permettant de joindre les 2
rives en passant par-dessus la vallée. Dès 1830 un premier projet fut établi par les ingénieurs royaux traversant de la vallée du Bois Harrouart (Sud du Bourg) à la Porte St Louis. Mais cela ne se fit pas. |
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Le Conseil Royal et l’Assemblée Nationale en votèrent la construction, loi du 19 juillet 1846.
La première pierre fut posée le 03 Septembre 1846. En même temps la Monnaie de Paris frappe une médaille de cuivre de 175 grammes et d’un diamètre de 69 millimètres représentant le futur viaduc et le port.
Sous la conduite de l’ingénieur Jules FESSARD, suivant les plans de l’ingénieur en chef MEQUIN, les travaux furent rudement menés, malgré les intempéries et les accidents.
Ce viaduc de Lanvallay compte 7 arches sur notre commune et 3 sur la commune en face. D’une hauteur de 40 mètres et d’une longueur de 288 mètres 40, il compte 9 piles de granit et 2 culées à chaque extrémité.
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Il est inauguré
le lundi 3 septembre 1852 par Monseigneur
Claude de LESQUEN, ancien évêque de Rennes.
Les fêtes d’inauguration avait débuté
le samedi 1er septembre et se terminenT
donc, ce lundi. |